專家:加航墜機沒更多人喪生是奇跡

2026-03-25 | 來源: 加西網 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

加西網編譯報道：多種跡象顯示，在周日紐約拉瓜迪亞機場發生的加航旗下支線航空公司 Jazz Aviation 的 AC8646 航班與消防車相撞的慘劇中，事故發生前飛行員所做的一些舉措挽救了很多人的生命。

（紐約拉瓜迪亞機場）

雖然事故造成了兩名飛行員喪生，一些專家表示，情況沒有更糟讓他們感到驚訝。

據加通社報道，退休飛行員貝努瓦·戈蒂埃（Benoit Gauthier）曾為加拿大航空公司飛行 37 年，他表示，商用飛機是為飛行而設計的，而不是為了承受與重量在 25 至 50 噸之間的消防車迎頭相撞。

一架滿載的龐巴迪 CRJ-900 飛機——也就是周日深夜與消防車相撞的那架飛機——重約 38 噸。

戈蒂埃說：“飛機基本上就是為了應對空氣而制造的。駕駛艙穹頂，尤其是底部部分，大部分都是玻璃纖維或某種復合塑料”。

“裡面金屬含量不多。如果撞到什麼堅硬的東西……基本上就會把它摧毀，而事實也正是如此”。

麥吉爾大學航空管理系教授約翰·格雷德克（John Gradek）說：“飛機機身受損僅限於飛機前門的位置，這簡直是個奇跡”。

New footage captures the horrifying moment an Air Canada Express plane (Flight AC8646) slammed into a Port Authority fire truck on the runway at LaGuardia Airport in New York City, killing both pilots和injuring dozens of passengers, crew,和firefighters in the crash. https://t.co/a7F4i02k2i pic.twitter.com/0msbqHFb4O
— GeoTechWar (@geotechwar) March 23, 2026

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他將事故結果歸功於飛行員的快速刹車，以及飛機撞擊時機頭向上彈起，從而偏轉了部分原本會擴散到這架 36 米長客機上的動能。

戈蒂埃在反思這場悲劇時說：“在我 42 年的飛行生涯中，我從未在著陸或起飛時遇到過任何類似的事情”。

很多乘客證實了，悲劇發生前，飛機曾緊急刹車。一些美國乘客對飛行員表達了感激之情。

據CTV報道，乘客瑞秋·馬裡奧蒂（Rachel Mariotti）表示：“我了解到了安托萬·福雷斯特和麥肯齊·岡瑟這兩個人的事跡。我認為說出他們的名字很重要，我也真心感謝他們的家人培養了如此勇敢的年輕人”。

“我記得他們倆都來自加拿大，而且都很年輕，對飛行充滿熱情。是啊，這讓人不禁思考，人們為了保障他人的安全，選擇從事某些職業，並承擔很多風險”。

她想知道，如果飛行員在最後一刻決定轉向避開，著陸會不會更加災難性。

馬裡奧蒂說道：“你知道嗎，兩位加拿大男士幫助我們很多乘客回家。多虧了他們，我們才能回家。我只想對加拿大人說聲謝謝，我們是你們的朋友”。

“我非常感謝他們，而且我總體上非常尊重加拿大人，他們都是非常善良的人。所以，謝謝你們”。